สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินทางและการจัดการความเสี่ยง

หากคุณต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับการจัดการความปลอดภัยและความปลอดภัยของนักเดินทาง บริษัท ของคุณคุณจะต้องอ่านรายงานนี้

  • โดยเฉพาะเราจะหารือเกี่ยวกับการเตรียมการวิเคราะห์การจัดการการติดตามและการตอบสนองเนื่องจากเกี่ยวข้องกับโปรแกรมการจัดการความเสี่ยงการเดินทางที่ประสบความสำเร็จ
  • หลังจากอ่านบทความนี้แล้วคุณควรรู้วิธีป้องกันหรือคาดการณ์ประมาณ 90% ในการเดินทางเสี่ยงและดำเนินการทันทีเพื่อปรับปรุงโปรแกรมของคุณเอง
  • การใช้กลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงในการเดินทางที่ประสบความสำเร็จสามารถเป็นหนึ่งในการกระทำขององค์กรที่ง่ายที่สุด แต่ยากที่สุดที่จะย้าย
  • เสียเวลามากเกินไปที่จะมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ที่ไม่ถูกต้องสำหรับการประเมินและการใช้งานซึ่งจะส่งผลให้มีการครอบคลุมเล็กน้อยสำหรับประเด็นสำคัญที่น่าเป็นห่วง
  • ที่นี่เราจะลดความซับซ้อนของกระบวนการสำหรับการดำเนินการหรือการเปรียบเทียบทันที

การจัดเตรียม

การเตรียมเป็นขั้นตอนหลักและขั้นตอนสำคัญสำหรับโปรแกรมทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นผู้ใหญ่หรือกำลังพัฒนา ข้อมูลใด ๆ และทั้งหมดที่ถูกรวบรวมโดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อมูลควรถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสอดคล้องและถูกต้อง

การเอาชนะ “ไซโล” ทางจิตใจภายในองค์กรก็เป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับการรวบรวม

เจตจำนงความก้าวหน้าและการแก้ไขปัญหาต้องได้รับการสื่อสารไปยังผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดในสื่อที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเท่าที่จะทำได้

ผู้จัดการไม่ควร จำกัด ตัวเองให้อยู่ในสื่อดั้งเดิมมากขึ้น แต่ยังรวมถึงการนำเสนอสื่อสังคมออนไลน์ยอดนิยม

ข้อความหรือเนื้อหาที่สำคัญจะต้องสามารถติดตามได้หรือเป็นที่ยอมรับอย่างน้อยที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลการช่วยชีวิตไม่สูญหายในกล่องจดหมายอีเมลขององค์กรขนาดใหญ่หรือติดฉลากผิด

เหตุการณ์สำคัญและการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งจะต้องจัดทำเป็นเอกสารจัดอันดับและติดตามตามช่องทางในแผนการสื่อสาร

เวลาที่ใช้ในการเตรียมการที่มีประสิทธิภาพแทบจะไม่สูญเปล่าและจะจ่ายเงินปันผลตลอดระยะเวลาของโปรแกรม

ตัวอย่างการเตรียมการ

บริษัท ที่ปรึกษาขนาดเล็กที่เข้าใจว่าพวกเขามีการลงทุนอย่างมีนัยสำคัญในที่ปรึกษาของพวกเขาสามารถพัฒนาและใช้กลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงการเดินทางระดับโลกที่มีประสิทธิภาพภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์

ผ่านขั้นตอนการเตรียมการและการทำแผนที่ที่มีโครงสร้างอย่างดีพวกเขาสามารถแก้ไขปัญหาที่ถูกผลักกลับมาอย่างต่อเนื่องเพราะพวกเขาคิดเสมอว่างานนั้นผ่านไม่ได้

การวิเคราะห์

ต้องทำการวิเคราะห์องค์ประกอบหลักทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางขององค์กร

นักท่องเที่ยว

 

สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือนักท่องเที่ยวเอง

ต้องพัฒนาโปรไฟล์และเรตติ้งของนักเดินทางแต่ละคน

คำถามเกี่ยวกับสุขภาพ, ประสบการณ์, ความรู้, ฟังก์ชั่นและแม้กระทั่งการเตรียมเป็นข้อกำหนดขั้นพื้นฐานสำหรับโปรไฟล์ภัยคุกคามของนักเดินทางแต่ละคน

ด้วยผู้จัดการข้อมูลนี้จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีขึ้นเพื่อประเมินความถูกต้องของความเสี่ยงโดยรวมในทุกการเดินทาง

ที่ตั้ง

ตำแหน่งที่เยี่ยมชมเป็นองค์ประกอบที่สอง

ภัยคุกคามที่แตกต่างกันอย่างมากจากสถานที่ไปยังสถานที่และการให้คะแนนทั่วไปไม่มีประโยชน์หากขึ้นอยู่กับช่องโหว่ที่รู้จัก

การเดินทางไปที่สำคัญเมืองที่พัฒนาแล้วรับประกันการพิจารณาการวางแผนที่แตกต่างจากสถานที่ห่างไกลในประเทศเศรษฐกิจกำลังพัฒนา

เมืองที่แตกต่างกันในประเทศเดียวกันอาจมีความกังวลเกี่ยวกับภัยคุกคามต่างกันเช่นกัน

กิจกรรม

ถัดไปเป็นกิจกรรมที่ผู้เดินทางต้องทำ

การประชุมการเยี่ยมชมโรงงานการเดินทางหรือการประชุมลูกค้าล้วนมีภัยคุกคามที่แตกต่างกันและข้อควรพิจารณาในการวางแผนและไม่ได้ระบุอย่างเพียงพอโดยวิธีการ “one-size-fits-all”

สนับสนุน

นอกจากนี้ยังมีการพิจารณาระดับการสนับสนุนที่นักเดินทางให้ความสนใจ

นี่ไม่เพียง แต่ตัวเลือกการสนับสนุนทั่วไปเช่นการสนับสนุนภายในและผู้ให้บริการเท่านั้น แต่ยังให้บริการฉุกเฉินโครงสร้างพื้นฐานและอื่น ๆ

เวลาที่ใช้ในการให้รถพยาบาลเพื่อตอบสนองสามารถเปลี่ยนเหตุการณ์ “ตามปกติ” ให้เป็นการเผชิญหน้าที่อาจถึงตายได้

การประเมินและการเข้าถึงการสนับสนุนควรรวมถึงสถานการณ์ประจำและสถานการณ์ฉุกเฉิน

ภัยคุกคาม

ในที่สุดภัยคุกคามที่ทราบหรือมีอยู่ทั้งหมดจะต้องได้รับการประเมิน

คุณไม่สามารถรู้ทุกสิ่งได้นอกจากรายการทั้งหมดและการประเมินผลกระทบ / ความเป็นไปได้ที่ต้องดำเนินการเพื่อทำให้กระบวนการเสร็จสมบูรณ์หากคาดหวังผลลัพธ์ที่สอดคล้องและสามารถวัดผลได้

ปัจจัยคุกคามหลายประการอาจมีตามฤดูกาลหรือแตกต่างกันไปในแต่ละเดือนหรือการเดินทางของนักเดินทาง

ตัวอย่างการวิเคราะห์

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจที่ท้าทาย บริษัท ขนาดกลางจึงถูกกดดันให้แสวงหาธุรกิจใหม่ในประเทศกำลังพัฒนาและตลาดเกิดใหม่

จนถึงจุดนี้พวกเขามักจะลังเลที่จะลงทุนในตลาดดังกล่าวเนื่องจากมีการรับรู้ถึงความเสี่ยง

หลังจากการวิเคราะห์เชิงโครงสร้างและผิวเผินน้อยกว่าพวกเขาก็สามารถชื่นชมการคุกคามที่เกิดขึ้นจริงอย่างเต็มที่และแยกองค์ประกอบอารมณ์มากขึ้น

หลังจากการปรึกษาหารือกับผู้จัดการและนักเดินทางพวกเขาประสบความสำเร็จในการขยายตลาดและแสวงหาธุรกิจใหม่ที่มีการแข่งขันน้อยลงเนื่องจากคู่แข่งของพวกเขายังขาดความเข้าใจและการเตรียมการที่จะประสบความสำเร็จในการแสวงหาโอกาสที่มีกำไร

การจัดการ

ภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการเตรียมและวิเคราะห์เป็นโปรแกรมที่ไม่มีผู้ดูแลหรือไม่มีการจัดการเมื่อผู้เดินทางเริ่มเดินทาง

ต้องแสดงความเป็นเจ้าของและการจัดการอย่างแข็งขันของนักเดินทางตั้งแต่ประตูออกไปจนกว่าจะต้องมีประตูกลับ

สิ่งนี้จะต้องดำเนินการด้วยความถี่ของความพยายามและการสื่อสารเพื่อให้แน่ใจว่าผู้เดินทางรู้สึกว่าได้รับการสนับสนุนและการจัดการอยู่ตรงข้ามที่มีศักยภาพสำหรับการเปลี่ยนแปลงและการแทรกแซง

ระยะนี้เป็นมาราธอนและไม่วิ่ง

การจัดการโปรแกรมที่ประสบความสำเร็จต้องมีความสอดคล้องกับความถี่

วิธีการที่ได้มาตรฐานค่อนข้างจะต้องนำไปใช้เช่นสถานการณ์ / สถานการณ์เพื่อวัตถุประสงค์ของประสิทธิภาพความปลอดภัยและการควบคุมต้นทุน

จำเป็นต้องมีการสนับสนุนที่สามารถสาธิตได้ทั้งในกลุ่มการจัดการ แต่สำหรับผู้มีส่วนได้เสียที่ระบุเช่นการจัดการการเดินทางความปลอดภัยผู้เดินทางครอบครัว ฯลฯ

ตัวอย่างการจัดการ

บริษัท ที่มีพนักงานเดินทางนับหมื่นประสบความสำเร็จในการจัดการความเสี่ยงและความต้องการในการเดินทางด้วยคนเพียงไม่กี่คน

ระบบและกลไกการสนับสนุนของพวกเขานั้นปรับตัวได้มากพอที่จะรองรับความต้องการส่วนบุคคล แต่เป็นแบบอัตโนมัติเพียงพอที่จะทำให้มั่นใจในประสิทธิภาพโดยการรักษาจำนวนพนักงานให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมและน้อยที่สุดในขณะที่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี

กลยุทธ์โดยรวมของพวกเขาไม่ได้บริหารโดยแผนกเดียว แต่ทุกแผนกและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทำงานร่วมกันเป็นกลุ่มในแต่ละขั้นตอนตั้งแต่การออกเดินทางไปจนถึงการกลับมาของนักเดินทางไปยังสำนักงานหรือที่พำนักของพวกเขา